modro poslovanje....

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijska.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijska.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijska.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijska.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijsko.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Sistem SINCTS5 je bil v Sloveniji uveden 22. februarja 2023. Rok za uvedbo faze 5 NCTS za države članice EU in ostale države pogodbenice Konvencije o skupnem tranzitu je 2. 12. 2024, medtem ko je končni rok za gospodarske subjekte 21. januar 2025.  

Naslednje funkcionalnosti bodo tako stopile v veljavo 21. januarja 2025, ko se konča prehodno obdobje za gospodarske subjekte:

• Nova struktura tranzitne deklaracije: glava, glavna pošiljka, interne pošiljke in interne postavke. Uporaba več internih pošiljk bo omogočala deklariranje več različnih pošiljateljev oz. prejemnikov, ki pripadajo eni glavni pošiljki. 
• Obvezna uporaba 6-mestne oznake harmoniziranega sistema (HS). Izjema je postopek tranzita na podlagi zvezka TIR, kadar tranzit ne sledi izvozu.
• Obvezen vnos neto teže v postavko interne pošiljke v primeru, ko tranzit sledi izvozu (predhodni dokument N830).
• Predložitev referenčne številke gibanja (MRN) v elektronski obliki. Tiskanje spremne tranzitne listine bo opcijsko.
• Nova vloga urada vnosa incidentov v NCTS. Vnos v NCTS bo zamenjal ročno vpisovanje incidentov in dostavo podatkov namembnemu uradu z IE007.

Vsa dovoljenja in potrdila, ki jih izdajo pristojni organi, ter druge listine, ki so pogoj za uveljavljanje oprostitev, je vedno treba priložiti k vloženi deklaraciji kot e-prilogo. Pri tem smo zaznali, da se v praksi pojavljajo primeri, ko se dokazil ne prilaga k carinskim deklaracijam, s katerimi se uveljavlja oprostitev. Ker je običajno izpolnjevanje pogojev za uveljavljanje oprostitve razvidno šele iz dovoljenj in potrdil ter drugih listin, naj bodo uvozniki in njihovi carinski zastopniki še posebej pozorni, da se bodo le ta vedno prilagala kot e-priloge k carinskim deklaracijam, saj bodo tako postopki carinjenja potekali hitreje.

Navedeno izhaja tudi iz 13. točke Navodila o uveljavljanju pravice do oprostitve uvoznih dajatev in drugih dajatev, ki se plačujejo ob uvozu, št. 2/2019.

Vsa dovoljenja in potrdila, ki jih izdajo pristojni organi, ter druge listine, ki so pogoj za uveljavljanje oprostitev, je vedno treba priložiti k vloženi deklaraciji kot e-prilogo. Pri tem smo zaznali, da se v praksi pojavljajo primeri, ko se dokazil ne prilaga k carinskim deklaracijam, s katerimi se uveljavlja oprostitev. Ker je običajno izpolnjevanje pogojev za uveljavljanje oprostitve razvidno šele iz dovoljenj in potrdil ter drugih listin, naj bodo uvozniki in njihovi carinski zastopniki še posebej pozorni, da se bodo le ta vedno prilagala kot e-priloge k carinskim deklaracijam, saj bodo tako postopki carinjenja potekali hitreje.

Navedeno izhaja tudi iz 13. točke Navodila o uveljavljanju pravice do oprostitve uvoznih dajatev in drugih dajatev, ki se plačujejo ob uvozu, št. 2/2019.

Vsa dovoljenja in potrdila, ki jih izdajo pristojni organi, ter druge listine, ki so pogoj za uveljavljanje oprostitev, je vedno treba priložiti k vloženi deklaraciji kot e-prilogo. Pri tem smo zaznali, da se v praksi pojavljajo primeri, ko se dokazil ne prilaga k carinskim deklaracijam, s katerimi se uveljavlja oprostitev. Ker je običajno izpolnjevanje pogojev za uveljavljanje oprostitve razvidno šele iz dovoljenj in potrdil ter drugih listin, naj bodo uvozniki in njihovi carinski zastopniki še posebej pozorni, da se bodo le ta vedno prilagala kot e-priloge k carinskim deklaracijam, saj bodo tako postopki carinjenja potekali hitreje.

Navedeno izhaja tudi iz 13. točke Navodila o uveljavljanju pravice do oprostitve uvoznih dajatev in drugih dajatev, ki se plačujejo ob uvozu, št. 2/2019.

Vsa dovoljenja in potrdila, ki jih izdajo pristojni organi, ter druge listine, ki so pogoj za uveljavljanje oprostitev, je vedno treba priložiti k vloženi deklaraciji kot e-prilogo. Pri tem smo zaznali, da se v praksi pojavljajo primeri, ko se dokazil ne prilaga k carinskim deklaracijam, s katerimi se uveljavlja oprostitev. Ker je običajno izpolnjevanje pogojev za uveljavljanje oprostitve razvidno šele iz dovoljenj in potrdil ter drugih listin, naj bodo uvozniki in njihovi carinski zastopniki še posebej pozorni, da se bodo le ta vedno prilagala kot e-priloge k carinskim deklaracijam, saj bodo tako postopki carinjenja potekali hitreje.

Navedeno izhaja tudi iz 13. točke Navodila o uveljavljanju pravice do oprostitve uvoznih dajatev in drugih dajatev, ki se plačujejo ob uvozu, št. 2/2019.

Vsa dovoljenja in potrdila, ki jih izdajo pristojni organi, ter druge listine, ki so pogoj za uveljavljanje oprostitev, je vedno treba priložiti k vloženi deklaraciji kot e-prilogo. Pri tem smo zaznali, da se v praksi pojavljajo primeri, ko se dokazil ne prilaga k carinskim deklaracijam, s katerimi se uveljavlja oprostitev. Ker je običajno izpolnjevanje pogojev za uveljavljanje oprostitve razvidno šele iz dovoljenj in potrdil ter drugih listin, naj bodo uvozniki in njihovi carinski zastopniki še posebej pozorni, da se bodo le ta vedno prilagala kot e-priloge k carinskim deklaracijam, saj bodo tako postopki carinjenja potekali hitreje.

Navedeno izhaja tudi iz 13. točke Navodila o uveljavljanju pravice do oprostitve uvoznih dajatev in drugih dajatev, ki se plačujejo ob uvozu, št. 2/2019.