Baza informacij za delovanje Partnerjev Mreže Modro Poslovanje

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Moldavijo, Črno goro in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija, Ukrajina, Združeno kraljestvo in Gruzija). Pristop Moldavije in Črne gore h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Moldaviji ali Črni gori. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v Moldavijo in/ali Črno goro, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za novi pogodbenici ali le eno od njiju. V ta namen morajo imetniki postopka tranzita od poroka pridobiti ustrezen dodatek k splošnemu zavarovanju za postopek tranzita, ki mora vsebovati tudi Moldavijo in/ali Črno goro. Poleg tega mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v teh državah. Hkrati pa je potrebno z uporabo EU portala za področje carinskih dovoljenj (sistem CDS) vložiti zahtevek za ustrezno geografsko razširitev dovoljenja za uporabo splošnega zavarovanja za tranzit. 

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Moldavijo, Črno goro in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija, Ukrajina, Združeno kraljestvo in Gruzija). Pristop Moldavije in Črne gore h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Moldaviji ali Črni gori. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v Moldavijo in/ali Črno goro, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za novi pogodbenici ali le eno od njiju. V ta namen morajo imetniki postopka tranzita od poroka pridobiti ustrezen dodatek k splošnemu zavarovanju za postopek tranzita, ki mora vsebovati tudi Moldavijo in/ali Črno goro. Poleg tega mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v teh državah. Hkrati pa je potrebno z uporabo EU portala za področje carinskih dovoljenj (sistem CDS) vložiti zahtevek za ustrezno geografsko razširitev dovoljenja za uporabo splošnega zavarovanja za tranzit. 

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Moldavijo, Črno goro in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija, Ukrajina, Združeno kraljestvo in Gruzija). Pristop Moldavije in Črne gore h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Moldaviji ali Črni gori. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v Moldavijo in/ali Črno goro, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za novi pogodbenici ali le eno od njiju. V ta namen morajo imetniki postopka tranzita od poroka pridobiti ustrezen dodatek k splošnemu zavarovanju za postopek tranzita, ki mora vsebovati tudi Moldavijo in/ali Črno goro. Poleg tega mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v teh državah. Hkrati pa je potrebno z uporabo EU portala za področje carinskih dovoljenj (sistem CDS) vložiti zahtevek za ustrezno geografsko razširitev dovoljenja za uporabo splošnega zavarovanja za tranzit. 

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Ukrajino in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija in Združeno kraljestvo). Pristop h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Ukrajini. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v ali skozi Ukrajino, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za to novo pogodbenico. V ta namen morajo imetniki postopka od poroka pridobiti ustrezen dodatek k tranzitnemu - splošnemu zavarovanju, ki mora poleg ostalih držav vsebovati tudi Ukrajino. Hkrati mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v Ukrajini.

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Ukrajino in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija in Združeno kraljestvo). Pristop h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Ukrajini. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v ali skozi Ukrajino, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za to novo pogodbenico. V ta namen morajo imetniki postopka od poroka pridobiti ustrezen dodatek k tranzitnemu - splošnemu zavarovanju, ki mora poleg ostalih držav vsebovati tudi Ukrajino. Hkrati mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v Ukrajini.

Uvedba skupnega tranzitnega postopka za mednarodne prevoze blaga in poenostavitev formalnosti pri blagovni trgovini spodbujata trgovinske odnose med Ukrajino in Evropsko unijo ter ostalimi pogodbenicami konvencij (Republika Islandija, Kraljevina Norveška, Republika Srbija, Švicarska konfederacija, Republika Severna Makedonija, Republika Turčija in Združeno kraljestvo). Pristop h konvencijama ustvarja večje območje za uporabo skupnega tranzitnega postopka in prinaša ostale ugodnosti gospodarskim subjektom (npr. vzajemno priznavanje zavarovanj in manj kontrol). Skupni tranzitni postopek, ki se uporablja v državah članicah EU in državah pogodbenicah Konvencije STP, je enostaven in cenovno učinkovit način prevoza blaga prek različnih carinskih območij z enim tranzitnim dokumentom, na primer od kraja v EU do kraja v Ukrajini. Uporaba skupnega tranzitnega postopka ni obvezna, lahko se uporabita tudi tranzitni postopek na podlagi zvezka TIR ali izvozni postopek.

Imetniki postopka, ki nameravajo v okviru skupnega tranzitnega postopka blago odpremiti tudi v ali skozi Ukrajino, morajo predložiti ustrezno zavarovanje, ki velja tudi za to novo pogodbenico. V ta namen morajo imetniki postopka od poroka pridobiti ustrezen dodatek k tranzitnemu - splošnemu zavarovanju, ki mora poleg ostalih držav vsebovati tudi Ukrajino. Hkrati mora biti v zavarovanju naveden službeni naslov oziroma naslov zastopnika poroka v Ukrajini.

Vaše vprašanje:

Prodajalec is Slovenije (SLO) izroči vozila kupcu iz Nemčije po pariteti ex works (NE1).  NE1 pa preko prevoznika vozilo odpelje v ITALIJO kupcu IT. Ali lahko SLO uveljavlja oprostitev po 46. členu ali pa gre za tristranski posel. Kako rešiti problem ?

Podjetje v Sloveniji(podjetje A) je s partnerjem na Kitajskem(podjetje B) dogovorjeno, da naše podjetje (podjetje C) dostavi blago podjetju A, fakturo pa podjetju B. Torej blago gre iz podjetja C k podjetju A (oboje v Sloveniji), faktura pa iz podjetja C (Slovenija) na podjetje B (Kitajska).  Kakšen je pravilen postopek izdaje računa in ali je potreben kašen dokument, kjer je vidno da blago ni šlo iz Slovenije in ne čez carino. Le faktura gre na Kitajsko. Podjetju C (Slovenija) bo fakturo plačalo podjetje B(Kitajska).